HydroVinci gagne 2 prix lors du Monaco Solar & Energy Boat Challenge

L'équipe HydroVinci ont gagné 2 prix lors du MSEBC

Le Monaco Solar & Energy Boat Challenge est désormais terminé, après une semaine de challenge dans la catégorie de l’Energy Class. Nous sommes opposés à 28 équipes d’école d’ingénieurs du monde entier.

Notre bateaux était inscrit dans la Energy Class, une catégorie où la coque nous est fournie et où nous devons concevoir le cockpit et le moyen de propulsion.
 
Après une semaine de tests, d’homologations, de courses et de chaleur intense, c’est maintenant l’heure des résultats !
Bateau électrique de HydroVinci sur la méditerranée proche de Monaco
Le bateau d’HydroVinci en pleine navigation proche de Monaco.

Photo de l'équipe d'HydroVinci présent devant le Yatch Club de Monaco
L’équipe de Hydrovinci était présent au Monaco Solar & Energy Boat Challenge.

🏆 Les résultats

Pour sa première participation au MCSEBC, HydroVinci est arrivé 2e à l’Energy Class sur 7 équipes de la classe Energy présente, pour un total de 8 équipes inscrites.

Le détail des scores :
Qualification : 3e / 7
Endurance : 2e / 7
Speed : 3e / 7
Slalom : 2e / 7
Championship : 2e / 7
L'équipe HydroVinci ont gagné 2 prix lors du MSEBC
L’association du Pôle Léonard de Vinci à gagner 2 prix lors du Monaco Solar & Energy Boat Challenge ainsi qu’un chèque de 2000 euros du Yacht Club de Monaco.

En plus de cette performance, HydroVinci a obtenu le 1er prix de communication, attribué à la meilleure vidéo reflétant l’esprit du Monaco Solar Energy Boat Challenge.

Nous sommes très satisfaits de cette édition et heureux de pouvoir la partager avec vous.

Merci au Pôle Universitaire Léonard de Vinci et à Nautique Sèvres pour leur soutien dans cette aventure !

Notre expérience au Solar & Energy Boat Challenge – Day 4

L'équipe d'HydroVinci change l'hélice du moteur Torqeedo

Jeudi soir, nous avons amélioré le système de propulsion pour préparer l’épreuve de vitesse, en changeant d’hélice et en ajoutant une plaque anti-cavitation 🛠️
L’épreuve d’endurance a eu lieu hier matin. Il fallait faire une distance de 30 km (16 nm) avec 5kw/h d’énergie. Nous sommes 2ème au classement provisoire sur cette épreuve ⚡
La dernière épreuve de la journée était la course de vitesse. Sur 100 mètres en ligne droite, il fallait faire le meilleur temps. Notre nouvelle hélice nous a permis d’atteindre les 19,1 km/h 🚤

La parade et la première qualification – MSEBC day 3

Le bateau de l'Energy Class en mer

Ce matin a eu lieu une parade en mer. L’ensemble des bateaux du Challenge ont défilé sous l’œil des journalistes 😎Cela a permis d’effectuer les derniers réglages avant l’épreuve de qualification qui s’est déroulée dans l’après-midi.

En fin d’après-midi, nous avons discuté avec des professionnels du monde maritime et nous avons participé aux techtalks. Cela consiste à présenter les innovations de notre bateau devant l’ensemble des participants 🎙

Monaco Solar & Energy Boat Challenge : les étudiants du Pôle Léonard de Vinci intègrent l’IA dans la compétition

Photo du bateau sur l'eau du Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Photo du bateau sur la Seine avec Charles Viger
Photo du bateau en cours de préparation dans la Seine participant au Monaco Solar Energy Boat Challenge

Communiqué de Presse
Paris-La Défense, le 27 Juin 2019

Concours sur l’innovation énergétique des bateaux : l’association d’étudiants ingénieurs Hydrovinci propose, pour l’Energy class, des bateaux fonctionnant avec la technologie du machine Learning. Ce système d’intelligence artificielle inédit optimisera le rendement énergétique du bateau et le pilotage.

Du 2 au 7 juillet 2019, Hydrovinci se lance dans une nouvelle compétition : le Monaco Solar & Energy Boat Challenge. Désireux d’élargir l’évènement à toutes les formes d’énergies renouvelables, le Yacht Club de Monaco lance une nouvelle catégorie inédite : la ENERGY CLASS. Les concurrents, étudiants en école d’ingénieurs, venant du monde entier, et industriels, se verront remettre des coques de catamaran conçues spécialement pour la compétition. Le défi consiste à construire un cockpit et concevoir le système de propulsion le plus performant et endurant avec une quantité d’énergie fixée (5kWh). 
La construction du bateau s’est déroulé à la base nautique départemental de l’Île de Monsieur. Les derniers tests avant la compétition ont pu se dérouler sur la Seine, avant le départ de l’ensemble de l’équipe pour Monaco, le 2 juillet prochain.

A propos d’HydroVinci
Les activités d’Hydrovinci sont basées sur la construction navale. C’est dans ce cadre que l’association aide les étudiants issus des 3 écoles du Pôle Léonard de Vinci à développer leurs compétences propres (ESILV – ingénieurs, IIM – design/communication et EMLV – management). L’objectif étant d’optimiser l’efficacité énergétique des véhicules maritimes afin de répondre aux problématiques actuelles liées à l’environnement. Les objectifs en 2019 sont de concevoir une propulsion, de construire un bateau, et enfin de sensibiliser aux causes environnementales liées au monde nautique. http://hydrovinci.fr
Pour ses projets, Hydrovinci est accompagnée et soutenue par plusieurs partenaires, dont Pôle Léonard de Vinci – https://www.devinci.fr/– et Nautique Sèvres pour l’hébergement sur l’île de Monsieur – http://www.voileaparis.fr/.

Suivez l’ensemble de l’aventure sur les réseaux sociaux, 1 vidéo par jour sera à retrouver durant les dates de la compétition :
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Plus d’informations : 
> HydroVinci : http://hydrovinci.fr
> Toutes les photos : https://fromsmash.com/1wJV6jWYSs-c0 
> Monaco Solar & Energy Boat Challenge : https://mcsebc.org/
> Yatch Club de Monaco : https://www.yacht-club-monaco.mc/fr/home/